facebook

Przeczytaj artykuły o wybranej marce

testy aut nowych
testy aut używanych
Artykuły » Rejestracje nowych aut w Polsce w 2017 roku. To był dobry rok, ale znów dzięki firmom

Rejestracje nowych aut w Polsce w 2017 roku. To był dobry rok, ale znów dzięki firmom

Kategoria: Artykuły|Komentarze: 0|Data: 2018-01-11 22:59:10
W porównaniu z latami poprzednimi rok 2017 był rekordowy. Może nie można jeszcze powiedzieć, że otarliśmy się o magiczne pół miliona sprzedanych nowych aut, ale byliśmy na prawdę całkiem blisko tego wyniku. Oczywiście podobnie jak w latach poprzednich zdecydowaną większość nowych pojazdów zakupiły firmy (niemal 70 procent sprzedaży). Oznacza to, że aktywizacja klienta idnywidualnego -o co apelujemy od kilku lat- na pewno pozwoliła by nie tylko przekroczyć pół miliona aut, ale nawet być może pobić rekord z roku 1999. A jakie dokładnie modele i firmy podbiły w minionym roku serca polskich kierowców? Dowiecie się w artykule, przy tworzeniu którego bazowaliśmy na danych pochodzących z SAMAR. Zaznaczamy, że w odróżnieniu od większości źródeł, skupiamy się nie tyle na sprzedaży, co na rejestracji nowych aut w naszym kraju, czyli tym co faktycznie trafiło z naszych salonów na ulicę, bez reeksportu zagranicę. Co zmienia nieco postać rzeczy, choćby biorąc pod uwagę jedyną markę premium która załapała się do TOP 10 producentów. 
 
 
Dacia Duster -nr 9 w rejestracjach nowych aut- mimo stażu trzyma się mocno
 
Ogółem zarejestrowano w Polsce w tym roku ponad 475 tysięcy nowych aut, a krajowe salony sprzedały w sumie 483 tysiące samochodów. Jak wynika z danych, tylko 3 na 10 aut kupowali klienci indywidualni. Diesle stanowiły tylko około 1/4 sprzedaży, co oznacza, że sprawdziły się nasze przypuszczenia sprzed paru lat o odwrocie od tego rodzaju paliwa. Generalnie stały jest też trend wzrostowy dotyczący średniej ceny kupowanych przez Polaków aut, jak również udziału aut o napędzie hybrydowym i elektrycznym. Jeśli chodzi o najpopularniejsze modele, Skoda twardo trzyma fotel lidera. Generalnie jednak walka jest zacięta i różnice ilościowe zacierają się z każdym kolejnym miejscem rankingu. Różnią się też nieco preferencje klienta indywidualnego (pierwsze miejsce należy się tu Toyocie Yaris) i flotowego (nr 1 byłaby Skoda Octavia), poniżej nie bierzemy jednak tego pod uwagę, przyjmujemy dane całościowo. I tak na pierwszy ogień najpopularniejsze modele.
 
TOP 10 rejestrowanych nowych modeli samochodów:
 
1
Skoda Fabia
18 977
2
Skoda Octavia
18 856
3
Opel Astra
15 943
4
Volkswagen Golf
13 299
5
Toyota Yaris
12 560
6
Ford Focus
10 952
7
Toyota Auris
10 545
8
Renault Clio
9 853
9
Dacia Duster
9 523
10
Skoda Rapid
9 484

Jak widać przekrój producentów jest zróżnicowany, ale liderzy są widoczni. Tylko nazwy Skoda i Toyota padają tu więcej niż jeden raz. Zapewne więc nie dziwią dwie pierwsze pozycje w rankingu marek poniżej:

RANKING MAREK:

  1. Skoda: 62 183
  2. Toyota: 50 490
  3. VW: 47 007
  4. Opel: 34338
  5. Ford: 27 491
  6. Renault: 25 926
  7. Kia: 22 873
  8. Dacia: 21 602
  9. Hyundai: 20 035
  10. BMW: 15 944
 
Tu zakakuje BMW. W danych większości innych stron o naszym profilu brany jest pod uwagę reeksport zagranicę i miejsce 10 zajmuje Mercedes. Widać jednak, że klient w Polsce wyraźnie woli śmigło od gwiazdy i to BMW wskoczyło na tyły pierwszej dziesiątki producentów aut najczęściej u nas rejestrowanych.
 
Więcej danych i zestawień włącznie z TOP 50 popularnych modeli znajdziecie na stronie SAMAR, który od lat analizuje tego typu dane, dzięki czemu powstała również nasza niniejsza publikacja. Oto link: https://www.samar.pl/__/75/Ranking-TOP-50-TOP-10.html

 


Tekst: Marcin Dziekoński / SA          Dane: SAMAR, www.samar.pl

 

 

Komentarze:

Brak komentarzy
Zaloguj się aby dodawać komentarze