Przeczytaj artykuły o wybranej marce
Artykuły » Rejestracje nowych aut w Polsce w 2017 roku. To był dobry rok, ale znów dzięki firmom
Rejestracje nowych aut w Polsce w 2017 roku. To był dobry rok, ale znów dzięki firmom
W porównaniu z latami poprzednimi rok 2017 był rekordowy. Może nie można jeszcze powiedzieć, że otarliśmy się o magiczne pół miliona sprzedanych nowych aut, ale byliśmy na prawdę całkiem blisko tego wyniku. Oczywiście podobnie jak w latach poprzednich zdecydowaną większość nowych pojazdów zakupiły firmy (niemal 70 procent sprzedaży). Oznacza to, że aktywizacja klienta idnywidualnego -o co apelujemy od kilku lat- na pewno pozwoliła by nie tylko przekroczyć pół miliona aut, ale nawet być może pobić rekord z roku 1999. A jakie dokładnie modele i firmy podbiły w minionym roku serca polskich kierowców? Dowiecie się w artykule, przy tworzeniu którego bazowaliśmy na danych pochodzących z SAMAR. Zaznaczamy, że w odróżnieniu od większości źródeł, skupiamy się nie tyle na sprzedaży, co na rejestracji nowych aut w naszym kraju, czyli tym co faktycznie trafiło z naszych salonów na ulicę, bez reeksportu zagranicę. Co zmienia nieco postać rzeczy, choćby biorąc pod uwagę jedyną markę premium która załapała się do TOP 10 producentów.
Dacia Duster -nr 9 w rejestracjach nowych aut- mimo stażu trzyma się mocno
Ogółem zarejestrowano w Polsce w tym roku ponad 475 tysięcy nowych aut, a krajowe salony sprzedały w sumie 483 tysiące samochodów. Jak wynika z danych, tylko 3 na 10 aut kupowali klienci indywidualni. Diesle stanowiły tylko około 1/4 sprzedaży, co oznacza, że sprawdziły się nasze przypuszczenia sprzed paru lat o odwrocie od tego rodzaju paliwa. Generalnie stały jest też trend wzrostowy dotyczący średniej ceny kupowanych przez Polaków aut, jak również udziału aut o napędzie hybrydowym i elektrycznym. Jeśli chodzi o najpopularniejsze modele, Skoda twardo trzyma fotel lidera. Generalnie jednak walka jest zacięta i różnice ilościowe zacierają się z każdym kolejnym miejscem rankingu. Różnią się też nieco preferencje klienta indywidualnego (pierwsze miejsce należy się tu Toyocie Yaris) i flotowego (nr 1 byłaby Skoda Octavia), poniżej nie bierzemy jednak tego pod uwagę, przyjmujemy dane całościowo. I tak na pierwszy ogień najpopularniejsze modele.
TOP 10 rejestrowanych nowych modeli samochodów:
1
|
Skoda Fabia
|
18 977
|
2
|
Skoda Octavia
|
18 856
|
3
|
Opel Astra
|
15 943
|
4
|
Volkswagen Golf
|
13 299
|
5
|
Toyota Yaris
|
12 560
|
6
|
Ford Focus
|
10 952
|
7
|
Toyota Auris
|
10 545
|
8
|
Renault Clio
|
9 853
|
9
|
Dacia Duster
|
9 523
|
10
|
Skoda Rapid
|
9 484
|
Jak widać przekrój producentów jest zróżnicowany, ale liderzy są widoczni. Tylko nazwy Skoda i Toyota padają tu więcej niż jeden raz. Zapewne więc nie dziwią dwie pierwsze pozycje w rankingu marek poniżej:
RANKING MAREK:
- Skoda: 62 183
- Toyota: 50 490
- VW: 47 007
- Opel: 34338
- Ford: 27 491
- Renault: 25 926
- Kia: 22 873
- Dacia: 21 602
- Hyundai: 20 035
- BMW: 15 944
Tu zakakuje BMW. W danych większości innych stron o naszym profilu brany jest pod uwagę reeksport zagranicę i miejsce 10 zajmuje Mercedes. Widać jednak, że klient w Polsce wyraźnie woli śmigło od gwiazdy i to BMW wskoczyło na tyły pierwszej dziesiątki producentów aut najczęściej u nas rejestrowanych.
Więcej danych i zestawień włącznie z TOP 50 popularnych modeli znajdziecie na stronie SAMAR, który od lat analizuje tego typu dane, dzięki czemu powstała również nasza niniejsza publikacja. Oto link: https://www.samar.pl/__/75/Ranking-TOP-50-TOP-10.html
Tekst: Marcin Dziekoński / SA Dane: SAMAR, www.samar.pl
Brak komentarzy
Zaloguj się aby dodawać komentarze
Komentarze: